14H20 GMT CÔTE SUD DE LA CALIFORNIE
Station radar à cinq milles, 35 secondes.
Bien reçu.
Qu'est-ce que c'est?
- Qu'est-ce que c'est? - Rien.
- Arrête d'avoir la frousse, Pete. - Ça va pour moi, allons-y.
INCENDIE
Merde! Je n'arrive pas à le retenir!
Ejection! Ejection!
Suivant les traces de son père dans l'aéronavale,
le capitaine de corvette Harmon Rabb Jr.
S'est crashé en posant son Tomcat
sur un porte-avions battu par la tempête en mer.
Diagnostiqué héméralope,
Harm a été transféré au Corps des JAG
qui enquête, défend et fait respecter le droit de la mer.
Avec le major Sarah Mackenzie, avocat comme lui,
il combat dans la salle d'audience
avec la même audace et ténacité qui avaient fait de lui un Top gun.
22H45 GMT PRÈS DE LEESBURG, VIRGINIE
LE MAUVAIS OEIL
- Vous êtes toujours avec moi? - Plus que jamais, capitaine.
Vous voulez conduire un moment?
- Je peux? - Bien sûr.
- Qu'est-ce que je fais? - Ce que vous voulez.
- Qu'est-ce que c'est? - C'est un téléphone portable.
Je sais bien! Qu'est-ce qu'il fait ici?
Parlez plus fort. Je ne vous entends pas.
La Navigation aérienne interdit l'usage des téléphones
- à bord de ce type d'appareils. - Quoi?
Où? Je ne sais pas!
- Le non-respect de ces règles... - Harm me laisse piloter!
...peut se solder par l'expulsion immédiate de l'appareil.
C'est le major MacKenzie, capitaine.
Mac travaille un dimanche?
Est-ce vraiment important?
J'espère que c'est important. Sinon il va me faire la tête.
Il y a eu un nouveau crash de F-14.
L'America, cette nuit au large de Pendleton.
- Quelle escadrille? - Les Howlers.
- Encore? - Quelle malchance.
Harm, c'était une femme.
- Pas Tess McKee? - J'ai bien peur que si.
Elle s'en est sortie?
17 H GMT - BASE AÉRONAVALE DE MIRAMAR, SAN DIEGO
Alors vous dites que vous avez déjà conclu
que cela n'avait aucun rapport avec le crash du mois dernier?
La presse peut-elle cesser de baver? Cette femme est morte, bon Dieu.
La tragédie fait l'actualité. Et en plus une tragédie militaire.
Sans compter qu'une femme y est impliquée.
Attendez qu'ils apprennent ça.
"Plusieurs députés
"avaient demandé
"qu'elle devienne la 1 re femme Blue Angel."
Ça va faire la une de Newsweek.
Et alors? Elle était douée.
Oui, et dans la mauvaise escadrille.
Les Howlers ont déjà perdu un pilote cette année.
Qu'est-ce que j'ai dit?
Capitaine, le major MacKenzie m'a expliqué.
Je n'ai pas réalisé que l'autre crash de cette année...
C'était votre ami et l'ami de tous.
- Je suis désolé si j'ai dit... - Bud.
- Quoi? - Taisez-vous.
Il n'y a personne? II y a eu un licenciement?
Officieux seulement. Je leur ai donné un jour pour se remettre.
Tess est une grande perte. Pour nous tous.
Mes condoléances.
C'était un bon pilote et un bon officier.
Et plus encore.
Heureux de vous revoir, Harm.
J'aurais préféré que ce soit dans d'autres circonstances.
Moi aussi.
Content que vous soyez là.
Nous avons besoin de quelqu'un qui comprenne
ce que nous traversons.
Mais essayez d'être impartial.
C'est pour cela que le major est là.
- Comment va le copilote? - Lieutenant Peter Ayers.
Aussi bien que possible après s'être éjecté.
Commençons par lui.
Il doit encore se trouver à l'infirmerie.
Nous vous suivons.
Lieutenant, pouvez-vous éplucher les rapports de vol et d'entretien
et nous retrouver dehors?
Pas de problème.
Un chat noir.
Intéressante mascotte.
Tout va bien?
II pourra voler quand vous aurez besoin de lui.
Merci, doc.
Repos.
Vous reprendrez du service
dès que les causes du crash seront connues.
Merci.
- Vous connaissez le capitaine Rabb. - Oui.
Lieutenant. Voici le major MacKenzie.
- Lieutenant. - Madame.
Vous en avez déjà beaucoup parlé,
mais nous allons vous demander de recommencer.
- Par quoi je commence? - Par le profil?
Nous volions au-dessous du niveau, à 200 pieds, pour ne pas être repérés
par un radar de la côte et simuler un tir de missile.
- Un missile anti-radiation. - Sur un F-14?
- Oui, major. - Un montage spécial
des Howlers depuis la guerre du Golfe.
A quel moment y a-t-il eu un problème?
Je n'en suis pas sûr.
J'ai cru voir une sorte de flash.
Dix ou quinze secondes avant le crash.
Quelle sorte de flash?
Je ne sais pas, capitaine.
Un bruit peut-être. Je n'en suis pas sûr du tout mais...
Mais quoi?
J'ai peut-être raté quelque chose. J'aurais peut-être pu l'avertir.
Ne faites pas de critiques a posteriori, lieutenant.
Que s'est-il passé ensuite?
Tout à coup... le moteur a explosé
et Tess m'a crié de m'éjecter.
Je me suis retrouvé dans l'eau avant de réaliser quoi que ce soit.
Elle n'avait aucune chance.
Vous vous chargez du sauvetage?
- Bipez-moi s'il y a du nouveau. - Où allez-vous?
Je vous l'expliquerai plus tard. Commandant?
- Harm. - Salut, Josh.
- Qu'est-ce que tu as au bras? - C'est au hockey.
- Mais j'ai mis un but. - C'est bien.
- Où est ta maman? - A l'intérieur.
Maman, Harm est là.
Maman? Harm est là.
Oh, super.
Quand tu m'as dit que tu venais à la base,
tu ignorais que je te ferais venir si tôt.
Tu dois avoir un millier de choses à faire.
Pas si importantes que ça.
Un avion?
Sans son père,
c'est difficile de ne pas lui donner ce qu'il veut.
Tu sais, certains jours, je m'arrête
et je m'aperçois que je suis arrivée à survivre sans lui en fin de compte.
Et puis...
Un autre pilote va au tapis
et moi je revis tout une nouvelle fois.
Annie, il ne faut pas.
Aussi tragique que ce soit, il ne s'agit pas de Luke.
Peut-être que si.
Un journaliste est venu me voir.
Il savait des trucs, je ne sais pas comment.
Ils cherchent les ragots. Tu le sais.
- Il est arrivé la même chose à Luke. - Tu ne comprends pas.
Il savait quelque chose
que Luke m'avait fait promettre de garder secret.
Lors des frappes aériennes,
les Howlers portaient des missiles anti-radar.
L'un d'entre eux a dû perdre son signal
et a explosé sur une mosquée.
D'après Saddam, il y avait plus de cent personnes.
Ça n'a jamais été associé aux Howlers?
- Tu le lui as confirmé? - Non, non.
Mais il a vu que je cachais quelque chose.
Il a dit que cette escadrille portait malheur.
Il tente d'inventer une histoire. Ne t'inquiète pas pour ça.
Harm, le truc, c'est que j'y avais déjà pensé moi-même.
Ils meurent tous, Harm.
Cette escadrille a dû produire une sorte de...
Je ne sais pas, un mauvais karma.
Annie, la cause du crash de Luke a déjà été prouvée.
- La science explique tout... - Je sais.
Il y a toujours des raisons. Et je les ai toutes acceptées.
Mais au bout d'un moment, on attribue tout ça au mauvais œil.
Annie, écoute-moi.
La malchance, le mauvais karma, ça n'existe pas.
Les accidents mortels font partie de la guerre.
- Ça arrive. - Je ne sais pas, Harm.
La moitié de l'escadrille de Luke s'est écrasée.
C'est comme si elle était maudite.
19H15 GMT BASE NAVALE DE MIRAMAR
Appelez l'lntelligence Navale du Pentagone.
Demandez de ma part au capitaine de corvette Carmichael
s'il sait quelque chose sur l'incident de la mosquée.
Bien, mon capitaine.
Alors vous ne m'en voulez plus?
Je ne vous en ai jamais voulu.
C'est Mac qui se plaint toujours de vous.
Il y avait du sang partout sur le fuselage,
mais je ne voulais rien dire avant de récupérer le moteur.
Quel type de sang?
Le lieutenant a subi un impact d'oiseaux.
- C'est un oiseau qui a fait ça? - Non, pas un.
Un vol d'oies migratrices.
Un radar Doppler peut-il détecter un groupe d'oiseaux?
Ça dépend si on est proche, mais j'en doute.
Ce serait si furtif qu'on ne le distinguerait pas.
Ça doit ressembler à un bruit électronique.
- J'imagine. - Donc, restes organiques mis à part,
on peut voir l'impact dans la nacelle du moteur.
La prise d'air à droite a ingéré un corps étranger,
causant ainsi le blocage fatal.
Quand le moteur est touché à une vitesse de 450 nœuds,
et à 200 pieds au-dessus de l'océan, c'est pratiquement inévitable.
- Plus rien ne va. - Pas d'erreur de pilotage?
Quand on parle d'accidents anormaux,
c'est ce qu'on veut dire. Elle n'avait d'autre choix
que d'amorcer les éjections en même temps,
ce qui les aurait tués tous les deux.
Elle a attendu pour que le lieutenant s'éjecte?
Intentionnel ou non, elle lui a sauvé la vie.
C'était fini avant qu'elle ne réalise.
Oh, elle le savait.
C'est le plus long moment de ta vie.
Toute ta vie défile et s'évapore au même moment.
Elle savait que c'était fini.
Elle croyait au mauvais sort?
Non, elle a eu un accident, c'est tout.
Ça arrive.
Alors tu veux vraiment aller avec Annie?
Je suis d'accord si c'est ce que tu veux.
Dieu sait que je ne veux que son bonheur.
Mais ne débute rien que tu ne finirais pas.
La photo de Tess a sa place
avec les autres, sur le mur des héros.
Est-ce que ça va?
Oui, ça va.
- Je t'ai réveillée? - Non, je ne pouvais pas dormir.
Un mauvais rêve?
Non, c'était...
Etrange.
Raconte-moi et je t'aiderai à le comprendre.
- Ça va. - Tu as peur de moi?
La Navy n'autorise que les psychothérapeutes diplômés
à interpréter mes rêves.
- Tu en connais? - Non, heureusement.
J'en ai eu un pendant un temps. Je commence.
Je cherche les habits de Luke pour l'enterrement,
mais ils ne sont plus là.
Je veux aller voir dehors,
mais je n'arrive pas à sortir de la maison.
Je suis si frustrée que je tambourine contre la porte.
Voilà.
Annie, comment ça va?
Tu es sortie?
- C'est-à-dire? - Tu sais, avec quelqu'un.
J'ai essayé de prendre un café avec quelqu'un une fois.
Mais ça m'a fait bizarre. Et toi?
Quelqu'un a réussi à apprivoiser Harmon Rabb?
On dirait que non.
Ce n'est pas si désespéré que tu peux le croire.
Non, non. Je sais.
Il faut que ce soit la bonne personne.
Et ne t'inquiète pas. J'ai confiance en toi.
- Tu as d'excellentes bases. - D'excellentes bases?
Je veux dire, si tu étais parfait,
tu ne penses pas que tu serais déjà tombé amoureux?
J'y travaille.
C'est agréable.
Star 100. 7. "Le matin qui sourit."
II est 7h 16. Les trois 1 ers hits avec Kim Morrison.
Et le débat du mardi.
Quel surnom je devrais choisir?
Nous attendons vos appels.
Dites-nous pourquoi, réfléchissez...
Serpent, Araignée ou Vampire?
Je ne sais pas. Montre-moi ton sourire.
Pas Vampire. Pourquoi pas Lilliputien?
- Et quand je serai grand? - Tu le changeras.
Ça sent bon ici.
Je laisse aux militaires le soin de se lever en premier.
Bonjour, mon chéri.
Tu préfères Serpent ou Vampire?
- Pour quoi? - Mon surnom de pilote.
Tous les pilotes de chasse doivent en avoir un.
Vampire,
vole jusqu'à ta chambre pour prendre tes affaires.
Je dois te conduire tôt ce matin.
J'en mange un autre?
Si on a le temps, mon chaton. Dépêche-toi.
Tu veux un ptérodactyle ou un éléphant?
- On dirait plutôt une vache. - Avec des oreilles pareilles?
Merci, mais j'ai un rendez-vous ce matin.
Vas-y. J'ai des horaires flexibles.
Je peux prendre Josh.
- Tu es sûr? - Pas de problème.
C'est génial.
Josh? Mon chéri?
Harm va te conduire à l'école, O.K.?
- D'accord. - O.K., je t'aime.
O.K. Je dois y aller.
A tout à l'heure.
- A plus tard. - Au revoir.
Désolé, capitaine. J'espère que je ne vous dérange pas.
- Non, qu'y a-t-il? - La nouvelle a été publiée.
- Quand? - Hier soir. Une agence de presse.
Ils citent un pilote anonyme
et la veuve du copilote décédé le mois dernier.
C'est vraiment mauvais?
Tous les journaux du pays en parlent.
Certains parlent même du mauvais œil.
Les Howlers décollent de l'America aujourd'hui?
- Ils devaient. - Je devrais y aller.
Prenez ça. Où est Mac?
A la base.
Harm, je suis prêt. Qui êtes-vous?
Josh, voici Bud.
Il te conduira à l'école, aujourd'hui.
Vraiment?
- Pourquoi tu ne peux pas, toi? - Oui, pourquoi?
Désolé. Il s'est passé quelque chose.
Si tu es sage avec Bud, il te fera un tour de magie.
Super! Vous mangez quelque chose?
Je ne connais rien à la magie.
Inventez un truc.
Je dois partir. A tout à l'heure, coéquipier.
D'accord.
Il ne m'a jamais appelé coéquipier.
Cool. Une vache.
Harm, le mal est fait.
Vous êtes personnellement impliqué, mais ça n'est plus de votre ressort.
L'escadrille doit surmonter ça.
Je dois faire tout ce que je peux
pour la Navy et l'escadrille.
Vous devez étudier objectivement
la cause du crash de l'avion.
Pas combattre le croque-mitaine.
Vous n'étiez pas pilote, vous ne pouvez pas comprendre.
Qu'y a-t-il à comprendre? Nous savons ce qui s'est passé.
C'était un accident.
Notre enquête se termine ici.
Le mauvais œil ne la concerne pas.
Il me concerne, O.K.?
Général Powell, l'escadrille des Howlers
a- t-elle détruit une mosquée?
S'il vous plaît. C'est une séance de dédicaces.
La Navy va-t-elle consigner les Howlers?
Comme je disais, je...
Je n'ai rien à voir avec ça.
Nous sommes maudits.
Oui. Des mesures ont été prises?
Non. Il est inutile de consigner les pilotes au sol.
Le faire maintenant ne ferait que légitimer cette paranoïa.
Nous espérons en savoir plus sur l'incident.
D'après Ayers, ça s'est passé à peu près comme ça.
Seul Saddam avait des missiles SAM devant la Mosquée.
- Quel rapport avec Ayers? - C'était bien avant que j'arrive.
C'est le dernier de l'escadrille à avoir fait ce genre de sortie.
Nous devons obtenir
une déclaration avant que ça dégénère.
Oui, mais ça devra attendre.
- Il est en train de voler. - Déjà?
Je voulais qu'il se remette en selle assez vite.
Parfois, si on laisse traîner, on ne rebondit pas.
Quelqu'un a oublié de vérifier le bulletin météo.
C'est un mauvais orage, mais tout va bien.
A 25 milles, angels 10.
Détends-toi. Tu commences à me faire peur.
Désolé.
Reprends-toi Tim. On peut aller se poser à Miramar.
- Quel est le problème? - Ça ne va pas.
Quoi?
Allez. On a assez de carburant.
Du calme, Pete. On y est dans 10 minutes.
20H35 GMT AU LARGE DE LA CALIFORNIE
- Qui est-ce? - Tomcat, 135.
L'aile a été frappée par la foudre.
- Des dégâts? - Le moteur brûle.
Il ne peut pas le rallumer. Il tangue.
- Qui est dans le 135? - Ayers et Vanderway.
Contrôle d'approche Appareil 135, à 15 milles.
Je vois des éclairs!
Surfaces de contrôle du vol O.K. Probablement des dégâts électriques.
Attendez! Incendie!
- On a déchargé le réservoir, non? - Affirmatif, ça doit être une fuite.
Un trois cinq. Urgence.
Incendie! Je répète,
incendie! Terminé.
Vous éjectez-vous? Terminé.
Négatif.
Je peux le faire.
Faites venir les pompiers à bord.
Un trois cinq, une piste vous attend. Annoncez-vous.
Reçu. Un trois cinq, Tomcat.
Descendez, 3.5.
Reçu. Un trois cinq, vous dérivez à droite.
Vous dérivez à droite. Vérifiez votre alignement.
Stable 135, stable. A droite de la cible.
Posez-vous, 135.
Un trois cinq. Remettez les gaz!
On l'a eu, capitaine. Incendie éteint.
Les chances d'être touchés étaient faibles.
Celles qu'un éclair touche le moteur, négligeables.
- Etes-vous d'accord? - Oui, mon commandant.
La chance était infime.
- Et l'incendie? - Une fuite.
D'accord, allez voir le médecin et reposez-vous.
Heureux que vous soyez de retour.
Fermez la porte.
Il y a assez de friction entre vous deux pour allumer un incendie.
- Puis-je parler librement? - Oui.
Certains types ont fait des calculs.
Dans tous les crashs, depuis cette histoire de mosquée,
il y a un type qui était dans cette mission.
Où voulez-vous en venir, lieutenant?
Ayers est le dernier d'entre eux.
Vous croyez au mauvais œil?
Je ne sais pas ce que je crois. Mais j'étais avec lui.
Je ne voudrais pas revivre cette expérience.
J'apprécie votre franchise, M. Vanderway.
Désormais plus un mot sur le mauvais œil,
les sorts, le vaudou, la sorcellerie ou les contes de la crypte.
- Est-ce clair? - Oui, mon commandant.
Rompez.
Cette prophétie est un cercle vicieux.
Si les pilotes pensent être envoûtés, ils le seront.
D'une façon ou d'une autre.
16H15 GMT BASE AÉRONAVALE DE MIRAMAR
Bud et moi nous occupons de tout
et vous rentrez à Washington pour prendre un jour ou deux?
- Que proposez-vous? - Faites-moi une faveur.
Et vous pourriez faire une pause.
Je veux rester, m'assurer qu'Ayers et l'escadrille s'en sortent.
C'est la seule raison?
Génial.
Capitaine Rabb? Je peux vous parler?
Vous menez l'enquête sur le crash.
- C'est exact? - Sans commentaire.
On dit que l'escadrille des Howlers est envoûtée.
- Que répondez-vous à ça? - Ça ne mérite pas de réponse.
Vous êtes aviateur. Croyez-vous en la malchance?
C'est ça, être journaliste professionnel?
Toutes ces pertes
ne sont-elles pas curieuses, vu la révélation de la mosquée?
Eloignez ça de moi.
Peut-être la culpabilité affecte-elle les performances?
Reculez, madame.
Visiblement, un pilote Howler
a atterri d'urgence cet après-midi.
Vous ne comprenez donc pas! Ces hommes tombent tous les jours.
Certains meurent. Pour ce pays.
Pour vous.
Si vous ne comprenez pas ça, alors arrêtez!
Quoi?
Je vais peut-être prendre quelques jours.
21 H20 GMT LA JOLLA, CALIFORNIE
Le toit fuit
et le lave-vaisselle est cassé, quand tu auras fini.
J'avais repéré du bois pourri. Ça ne te dérange pas?
Non. Une femme aime qu'on répare sa maison.
Merci. Tu rentres tôt.
J'ai pris une demi-journée.
Tu ne pouvais pas faire l'école buissonnière tout seul.
On...
On m'a proposé une mutation à Baltimore.
Vas-tu l'accepter?
Je ne sais pas.
Je ne connais personne là-bas...
A part moi.
Baltimore n'est qu'à une heure de Washington.
Harm, tu dois vivre ta vie.
Tu ne vas pas passer ta vie à t'occuper de Josh et moi.
Je vois les choses autrement.
Tu crois que je trahirais Luke si je changeais ma vie?
II t'aimait, Annie. Il voulait que tu sois heureuse.
Même si c'est...
Même si c'est avec toi?
II y a quelqu'un?
Désolée, je...
Personne ne répondait devant. J'ai entendu la musique...
Ce n'est pas grave. Annie, voici ma coéquipière, Mac.
- Enchantée. - Moi aussi.
Qu'y a-t-il?
- Vous avez une seconde? - Oui.
- Qu'y a-t-il? - Il faut que vous sachiez.
Ayers ne veut plus voler.
Quoi? Quand?
Depuis que Bishop lui a demandé de survoler les funérailles
du lieutenant McKee, demain.
- Il est toujours sur le porte-avions? - Il est en permission.
Mais j'ai demandé à Bud de le suivre.
- Depuis quand est-il là? - Ça fait quatre heures.
Il prie, je suppose.
Après ce qui s'est passé, je ferais n'importe quoi.
- Vous y croyez? - Non!
Mais j'ai découvert un truc bizarre.
Sur les sept crashes depuis la Guerre du Golfe,
six ont eu lieu un jour saint islamique.
- Effrayant, non? - Vous êtes sûr de ça?
J'ai vérifié trois fois. Demain, c'est encore un jour saint.
Si j'étais Ayers, je ne voudrais pas voler non plus.
Vous pensez à vous convertir?
Non, mon capitaine.
Je ne vous en veux pas d'être secoué.
Qui ne le serait pas après avoir perdu un coéquipier.
Abandonner n'arrangera pas les choses.
Croyez-moi, je sais ce que c'est.
Je ne veux plus voler.
Et ça n'a rien à voir avec le mauvais œil?
Non, mon capitaine.
Je ne veux plus voler.
Alors que faites-vous ici?
Vous êtes venu chercher le pardon? C'est ça?
C'est mon arme qui a tué ces gens.
C'est moi qui ai acquis la cible. J'ai armé le missile.
Vous n'avez pas déclenché le signal.
Ce n'est pas vous qui avez choisi la cible.
Vous n'y êtes pour rien.
Alors pourquoi on se fait tous descendre?
Si Dieu voulait se venger, vous seriez mort.
Il attend, c'est tout.
Il attend quoi? Un jour saint islamique?
Vous devez revoler demain.
Pas question.
Vous devez survivre, c'est tout.
Ou un autre pilote sera tué.
Laissez tomber, d'accord?
J'abandonne. Plus personne ne doit mourir.
Et si vos camarades
pensent être poursuivis par ce mauvais œil?
Vous devez arrêter tout ça, sinon les Howlers vont disparaître.
Alors je force quelqu'un à voler avec moi?
Personne ne veut voler,
sauf Bishop, et il doit aller aux funérailles.
Je volerai avec vous.
4H30 GMT LA JOLLA, CALIFORNIE
II ne voulait pas se coucher,
mais l'épuisement a eu raison de lui.
Il a eu trop d'excitation cette semaine.
Oui. C'est un bon gars.
- C'est aussi ce qu'il pense de toi. - Ah bon?
II m'a demandé combien de temps tu allais rester.
Que lui as-tu dit?
Que je ne savais pas.
Je ne veux pas le désorienter.
Je crois que c'est moi qui suis désorienté.
Moi aussi.
Je pensais en avoir fini avec les types sur le fil du rasoir.
- Mais j'ai freiné. - C'est vrai.
C'est pour ça que tu voles demain quand personne ne veut y aller.
Ce ne sera pas de la voltige.
Mais il a besoin de moi.
L'histoire de ta vie.
C'est pour ça que tu es là?
Parce que tu crois qu'on a besoin de toi?
Au début, oui.
Mais par la suite,
ce n'est plus pour ça que je suis venu.
Harm.
Je ne veux pas débuter quelque chose pour de mauvaises raisons.
Tu feras plus de mal que de bien quand tu partiras.
- Alors je ne dois pas partir. - Si, il le faut.
- Pourquoi? - Parce que je veux que tu restes.
Maintenant je suis désorienté.
Je suis désolée.
Mais quand je pense à toi, à moi
et à Josh,
je me sens accablée.
17H45 GMT USS AMERICA
Trente noeuds.
Vingt.
Dix.
Alignez-vous. On approche du point alpha.
Au nom d'une nation reconnaissante.
Deux, un, dégagez-vous.
Frappe de Neptune. Appareil 104.
Défilé terminé.
Quatre Tomcats à 50 milles. Terminé.
Reçu, 104. Retour à la case départ.
- Ravitaillement angels 20, terminé. - Reçu.
Pourquoi se ravitailler?
C'est la procédure habituelle, major.
Ils se ravitaillent toujours avant d'atterrir.
Juste quelques manœuvres.
Vous n'êtes pas obligé de vous ravitailler.
Ce n'est pas important pour vous.
On est sur le point de prouver quelque chose. Allons jusqu'au bout.
Oui, mon capitaine.
Ravitailleur à 30 milles à dix heures trente.
Cinquante nœuds à dépasser.
Appareil 104, prêt pour les manoeuvres, terminé.
Reçu. Commencez.
- Zut, il y a des turbulences! - Pas maintenant!
A 3 h!
Reculez, reculez.
Capitaine!
- Harm, je m'éjecte! - Négatif!
- Est-ce que ça va? - Ne vous éjectez pas!
Je répète, ne vous éjectez pas!
- Ça va? - Je suis un peu sonné.
J'ai du plexiglas dans l'œil.
Vous allez devoir m'aider pour l'atterrissage.
Négatif! II faut s'éjecter!
Non! Si on s'éjecte, le mauvais œil continuera!
- Où se trouve El Toro? - A quinze milles!
C'est notre terrain.
Appareil 104, contrôle radar. Revenez, terminé.
Reçu, contrôle radar. Le cockpit a été heurté.
Le pilote a reçu un choc à la tête mais pense pouvoir se poser.
Demandons autorisation de se dérouter vers El Toro.
Reçu. Atterrissage à El Toro accordé.
Nous prévenons les services de secours, terminé.
Message reçu.
Restez avec moi, Pete. Où suis-je?
Le terrain est à 10 milles à 025.
ART 49-51.
Préparez l'atterrissage d'urgence...
- Vous voyez encore? - Un peu.
Je ne vois pas mon tableau de bord. Quelle est ma vitesse?
C'est bon.
Vous êtes à 190 nœuds et vous ralentissez.
- Donnez-moi plus de puissance. - Suis-je bien aligné?
C'est bon. Mais vous êtes un peu haut.
Ralentissez.
- Et ma position? - Vous êtes horizontal.
Rentrez-le.
Ralentissez! Votre taux de descente est trop élevé.
Train d'atterrissage et volets baissés.
Vous dérivez un peu vers la gauche. Revenez à droite, Harm.
Capitaine? Vous m'entendez?
- Oui, je suis là! - Vous dérivez.
Penchez à droite.
Très bien, nous avons dépassé la clôture. Posez-le.
Vous avez réussi.
Freinez.
- Vous avez réussi, capitaine. - Nous avons réussi, lieutenant.
Nous avons réussi.
Très bien, allez! Allons-y!
Approche de Neptune, tour d'El Toro. 104 sur la piste.
Et il a l'air O.K.
Voilà, mon capitaine. Je vais vous donner un coup de main.
C'est bon, je vais bien.
- Qu'y a-t-il? - C'est un morceau de plexiglas.
Il était coincé dans la goupille d'éjection.
Mon siège ne serait jamais parti. Notre tentative
d'éjection aurait échoué.
Nous avons bien fait.
Dites donc, on dirait que la roue tourne.
Vous croyez à la chance?
Quand ça m'arrange.
Lieutenant, je remonte avec vous quand vous voulez.
Vous êtes intouchable.
- Je n'ai plus mon plâtre. - Super!
- J'ai des points de suture. - Pourquoi?
Quelques turbulences. Mais moi aussi j'ai marqué un but.
- Ta maman est à l'intérieur? - Oui.
Et voilà un guerrier du JAG briseur de mauvais sort.
Tu viens réparer le toit?
Je ne peux pas. J'ai le vertige.
Je laisserai les nouveaux locataires s'en occuper.
Tu as accepté le poste?
J'ai pensé que je devais le faire avant que la frousse ne me reprenne.
Tu ne te sens pas écrasée, finalement?
Ça empêche d'atteindre certaines choses.
Comme le bonheur?
L'amitié.
Je m'échappe d'ici.
Et je veux être sûre d'y arriver toute seule.
Ça prendra du temps de repartir à zéro.
Mais dès que je serai sur pieds, Je t'appellerai.
Alors ça vaut la peine d'attendre.